Все больше контейнеров движется по железной дороге

Посетившая сегодня Тартускую погрузочную станцию железнодорожно-логистического предприятия Operail министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон констатирует, что тенденция движения товаров в Эстонии с шоссе на железную дорогу положительно влияет на безопасность движения на шоссе страны.

«Каждая тонна товаров, которая вместо перевозки на грузовом автомобиле перевозится по железной дороге, снижает нагрузку от движения большегрузных автомобилей и снижает количество опасных обгонов», – сказала Симсон. «К тому же, перевозка товаров по железной дороге существенно менее вредна для экологии, нежели перевозка по шоссе», – сказала она.  

С августа прошлого года Operail успешно запустил линию контейнерных поездов Мууга–Тарту–Мууга. «В данный момент мы перевозим в обоих направлениях в среднем 200 контейнеров в месяц, это означает, что таким образом снижаем нагрузку на шоссе на 400 грузовых автомобилей», – сказал председатель правления предприятия Рауль Тоомсалу: «В начале февраля начнёт работу ещё и вторая линия – Силламяэ–Тарту–Силламяэ, и таким образом внутригосударственные контейнерные поезда будут обслуживать два самых важных порта».

По словам Тоомсалу в этом году также планируется претворить в жизнь второй этап развития Тартуской погрузочной площадки. «Погрузочная площадка начнёт работать в качестве признанного контейнерного депо, где обрабатываются и импортные, и экспортные контейнеры без того чтобы в промежутке везти их в порт – это в свою очередь существенно повысит эффективность перевозок и конкурентоспособность железнодорожных перевозок», – пояснил Тоомсалу.

На сегодня контейнерным поездом перевезено между Мууга и Тарту почти 15 000 тонн товаров, большую часть которых составляет продукция из древесины.