Тепловоз C30-M

Тепловоз C30-M

C30-M предназначен для маневровой работы на станционных и подъездных путях, а также может использоваться в вывозной работе на железных дорогах с шириной колеи 1520 мм. Он оснащён дизельным двигателем мощностью 1550 кВт (2079 л. с.).

Uuendatud C30-M diiselvedur on AS Operaili ja Tšehhi firma CZ Loko ühisprojekt. Vedur ehitati ümber ja komplekteeriti Eestis Operaili Tapa depoos. Veduri alusraam ja veermik pärinevad algselt GE С30‑7Ai vedurilt, moodulid on tarnitud CZ Lokolt.

Veduri jõuallikaks on diiselmootor Caterpillar 3512CHD ja generaator Siemens 1FC2 631-6.

Тепловоз C30-M

Veduri varustusse kuuluvad

  • MSV mikroprotsessoriga vedurijuhtsüsteem, mis juhib kõiki veduri seadmeid/mehhanisme.
  • Avarad ja turvalised käsipuudega käiguteed
  • Elektrodünaamiline pidur (EDB)
  • Õhukuivati
  • Kliimaseadmega juhikabiin
  • Diagnostika süsteem, mis teavitab juhti, kogub andmeid ja edastab need teabe- ja teeninduskeskustele.
  • Satelliitnavigatsioonisüsteem (GPS)
  • Valikuline kaugjuhtimissüsteem

Kasu ja eelised

  • Usaldusväärsus
  • Oluline ekspluatatsiooni- ja hoolduskulude vähenemine
  • Veduri pikem kasutusiga
  • Ühtsete lahenduste kasutamine
  • Mugavus ja vedurijuhi turvalisus
  • Suurepärane vaateväli

Specifications

Rööpmelaius, mm1520
Mass, t138±1 täisvarustuses
Gabariit GOST 9238 järgi1-T
Teljekoormus, kN225.6
TeljevalemCo’ Co’
Projektijärgne kiirus, km/h100
Veojõud pärast alaldit, kW1300
Pidev veojõud rööpale, kN289
Kohaltvõtu veojõud rööpale, kN436
Kestevrežiimi kiirus, km/h13,6
Kurvi minimaalne raadius kiirusel 5 km/h, m83
Kütusepaagi maht, l13200
Jõuülekanneelektriline, vahelduv-/alalisvool
Veomootori tüüpGE752AF
Telgede arv6
Mootor
Mootori mudelCaterpillar 3512 C HD
Võimsus, kW1550
HeitmekogusedVastavad Euro IIIA (etapp IIIA) nõuetele
Ekspluatatsiooni tingimused
Temperatuurivahemik, ºC-40 kuni +40
Maksimaalne õhuniiskus98%, standardi ČSN EN 50125-1 järgi
Lisaseadmed
AjamElektriajamiga veomootori jahutusventilaatorid, diiselmootori jahutusventilaatorid ja kompressor
Pidurid
TüüpElektro-pneumaatilised hõõrdpidurid DAKO, elektrodünaamiline pidur, mehaanilise ajamiga käsipidur
Kompressor
TüüpLamellkompressor (Mattei M 111H)
Tootlikkus m³/min4,2
Signalisatsioonisüsteem
TüüpV.E.P.S

Load Diagram

Täielikult koormatud 4-teljeline vagun
Tühi 2-teljeline vagun

Чертеж локомотива

Чертеж локомотива

Михаил Синани

Исполнительный директор


Тел +372 615 7600

mihhail.sinani@operail.com

Михаил Синани