Рауль Тоомсалу о планах строительства водородного локомотива Operail

Добавлено 30.10.2020

Председатель правления нашего предприятия Рауль Тоомсалу принял участие в большом Дне водорода «Не опаздывает ли Эстония на водородный поезд?» Центра мониторинга развития и Рийгикогу, выступив с докладом «Водородный локомотив. Взгляд грузоперевозчика».

Руководитель Operail рассказал о том, какое топливо железнодорожный перевозчик грузов рассматривает как топливо будущего, какой может быть роль водородного локомотива при обслуживании грузоперевозок, какие планы у предприятия по строительству водородного локомотива. «Водородный локомотив в Эстонии не является чем-то невозможным! Вопрос в том, сколько водорода поместится в локомотив. Локомотив, работающий на водороде, очень хорошо подходит для маневровых работ, а также для перевозок на расстояние до 200 км. Электрические и дизельные локомотивы подходят для обслуживания тяжёлых поездов на более длинных маршрутах», – сказал Тоомсалу.

Он отметил ценный опыт Operail строительства локомотивов. «В наших Тапаских депо спустя 80 лет в Эстонии опять строятся новые локомотивы. У нас есть опыт и знания, и, опираясь на них, мы думаем о будущем. У нас есть понимание, как на базе вот этого самого локомотива, который мы строим сегодня в Тапа, построить также и водородный локомотив», – подтвердил он. Тоомсалу отметил, что, конечно, есть ещё много вопросов, но работа по поиску ответов на них уже идёт. 

Тоомсалу завершил свой доклад словами о том, что Operail с радостью готов сотрудничать с нашими местными учёными и другими партнёрами.

Доклад Рауля можно посмотреть в записи здесь.