Резкий спад объёмов грузов
Международное транспортно-логистическое предприятие Operail, потерявшее на сегодня более половины объёмов грузов из-за российско-украинской войны, за первое полугодие понесло убытки в размере 1,6 млн. евро. За аналогичный период прошлого года предприятие заработало прибыль в размере 2,6 млн. евро.
Согласно неаудированному консолидированному промежуточному отчёту за первое полугодие 2022 года, бизнес-доходы Operail снизились с 37 млн. евро до 30 млн. евро по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
По словам председателя правления Operail Рауля Тоомсалу, ситуация тяжёлая, но предпринимаются усилия, чтобы выйти из неё. «Полугодовой объём грузоперевозок концерна в Эстонии и Финляндии составил 4 млн. тонн, что на 43% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В основном это связано с прекращением транзита российских удобрений и белорусских нефтепродуктов, вызванным санкциями, введёнными в связи с войной на Украине. В то же время приятно видеть, что объём мультимодальных перевозок в TEU вырос на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Мы работаем над тем, чтобы найти замену попавшим под санкции объёмам и сделать нашу работу более эффективной», – сказал Тоомсалу.
Бизнес Operail по аренде вагонов помог лучше справиться с трудной ситуацией. Доходы концерна с аренды вагонов выросли на 2% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Предприятие работает над тем, чтобы вагоны не попадали в зоны повышенного риска.
По словам Тоомсалу, Operail ни прямо, ни косвенно не имеет российских и белорусских клиентов, а все вагоны сданы в аренду европейским предприятиям. Наибольшее количество вагонов, примерно 30 процентов, используют эстонские клиенты. За ними следуют клиенты из Литвы с почти 30 процентами, клиенты с Украины с 20 процентами и клиенты из Германии с примерно 15 процентами.
Помимо Эстонии вагоны Operail также работают в Латвии, Литве, Финляндии, Украине, Казахстане, Туркменистане, Узбекистане, Таджикистане, Монголии и Китае. В силу географического положения часть вагонов также временно находится в России, поскольку вагоны используются для международных перевозок из одной страны в другую.
В краткосрочной перспективе применяемые санкции окажут ещё большее влияние на объёмы грузоперевозок во второй половине года, и год, скорее всего, завершится с убытками. «Мы точно сможем частично восстановить объёмы грузовых перевозок и работать более эффективно, и в сотрудничестве с украинскими коллегами, странами Балтии и Польшей мы ищем способы внести свой вклад в экспорт зерна с Украины», – отметил Тоомсалу возможности, которые можно реализовать во второй половине года.
Operail – железнодорожное предприятие, принадлежащее Эстонской Республике, основными направлениями бизнеса которого являются грузоперевозки, ремонт и строительство локомотивов и вагонов, а также сдача в аренду подвижного состава. Предприятие даёт работу почти 500 людям. Помимо материнского предприятия (AS Operail), в концерн Operail также входят занимающееся строительством и ремонтом подвижного состава Operail Repairs OÜ, занимающиеся сдачей вагонов в аренду предприятия AS Operail Leasing и Operail Leasing Finland Oy, а также финское железнодорожное транспортное предприятие Operail Finland Oy.
Фото: Raul Mee